Les motos du club ttr-90

La ttr-90

Moteur
Type Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête
Refroidissement Refroidissement par air
Cylindrée 89 cm³
Alésage x course 47 x 51,8 mm
Taux de compression 8,5 : 1
Puissance maxi. 4,1 kW (5,6 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi. 6,1 Nm (0,62 kg-m) à 4 000 tr/min
Lubrification Carter humide
Carbutateur MIKUNI VM16SH (x1)
Embrayage Centrifuge automatique
Multidisque à bain d’huile
Allumage CDI
Mise en route Kick
Transmission Trois vitesses en prise constante
Transmission finale Chaîne
Rapports de boîte 1re : 37/13 (2,846); 2e : 33/19 (1,736); 3e : 28/23 (1,217)
Rapport primaire 67/18 (3,722)
Rapport secondaire 35/14 (2,500)
Capacité du réservoir d'essence 4,2 L
Capacité du réservoir d'huile 1 L

Partie cycle
Cadre Châssis tubulaire en acier (moteur suspendu)
Suspension avant Fourche télescopique
Débattement avant 110 mm
Suspension arrière Bras oscillant (Monocross)
Débattement arrière 95 mm
Frein avant Tambour, Ø 95 mm
Frein arrière Tambour, Ø 110 mm
Pneu avant 2,50-14 4PR
Pneu arrière 3-12 4PR

Dimensions
Longueur hors tout 1 525 mm
Largeur hors tout 605 mm
Hauteur hors tout 865 mm
Hauteur de selle 625 mm
Empattement 1 040 mm
Garde au sol 172 mm
Poids à sec 60 kg
Angle de chasse 24,83°